CADENAS Alternative? KoAssist und CADENAS im Vergleich.

Ein Teil ist kein Dokument.

CADENAS arbeitet auf Objekten mit definierter Gestalt. Ein Bauteil hat Maße, Werkstoff, Toleranzen und lässt sich mit anderen Bauteilen vergleichen, weil Geometrie vergleichbar ist. Daraus entstehen Funktionen, die ein Dokumentenwerkzeug nicht hat: Suche über eine 2D-Skizze, Teilgeometrie-Abgleich, inverse Suche. Der Preis dafür ist ein gepflegter, klassifizierter Teilestamm, den CADENAS bei der Einführung mit aufbaut.

KoAssist arbeitet auf Texten und Blättern. Eine Norm lässt sich nicht geometrisch vergleichen, sie lässt sich lesen und zitieren. Die Leistung besteht darin, aus dreihundert Seiten den einen Absatz zu holen und ihn so zu belegen, dass ein Prüfer ihn nachvollziehen kann. Voraussetzung ist keine Klassifikation, sondern nur, dass die Dateien auffindbar sind.

Dass unsere Gleichteilsuche im Frühzugang steht, gehört hier klar gesagt. Sie zielt darauf, ähnliche Teile über die Zeichnung zu finden, also über das Blatt statt über das Modell. Für ein strategisches Teilemanagement mit Freigabe-Workflows bleibt CADENAS die Referenz: Diese Workflows und die Herstellerkataloge, aus denen CADENAS einen Großteil seines Nutzens zieht, wird auch die fertige Gleichteilsuche nicht mitbringen.

Ein Punkt, der bei der Auswahl oft untergeht, ist der Einführungsaufwand. Ein Teilemanagement lebt von einem gepflegten, klassifizierten Stamm, und diese Aufbereitung ist der eigentliche Projektteil, nicht die Software. Ein Dokumentenassistent kommt mit den Ablagen zurecht, wie sie heute sind, auch mit gewachsenen Ordnerstrukturen. Das macht CADENAS nicht schlechter, verschiebt aber den Zeitpunkt, an dem der Nutzen einsetzt.

Wann ist CADENAS die bessere Wahl?

Wenn die Teilevielfalt das Geld kostet. Dubletten im Stamm, dieselbe Schraube unter vier Nummern, Kaufteile ohne Normung: Dafür ist PARTsolutions gebaut, und die geometrische Suche ist dort seit Jahren ausgereift. Das ist nicht der Einsatzzweck von KoAssist.

Wenn Kaufteile aus Herstellerkatalogen kommen sollen. eCATALOGsolutions liefert die 3D-Kataloge der Komponentenhersteller direkt ins CAD. Das ist ein eigener Nutzen, der mit Dokumentensuche nichts zu tun hat.

Wenn ein Normungsprozess mit Freigaben aufgebaut werden soll. Wer verhindern will, dass ein neues Teil angelegt wird, obwohl es das schon gibt, braucht genau diese Workflows. Ein Assistent, der Fragen beantwortet, erzwingt nichts.

Wann ist KoAssist die bessere Wahl?

Wenn die Frage an einem Dokument hängt und nicht an einem Teil. Welche Norm gilt, was fordert das Lastenheft, wo liegt die Freigabe, was hat der Prüfer beim letzten Mal bemängelt: Diese Hälfte der Konstruktionsrecherche deckt ein Teilemanagement nicht ab.

Wenn es losgehen soll, ohne vorher aufzuräumen. PARTsolutions lebt von einem gepflegten, klassifizierten Teilestamm, und dessen Aufbereitung ist der eigentliche Projektteil. Wir setzen auf den Ablagen auf, wie sie heute sind, auch auf gewachsenen Ordnerstrukturen.

Wenn die Zeichnung selbst geprüft werden soll. Der Abgleich gegen die eigenen Konstruktionsrichtlinien, mit Regel und Fundstelle auf dem Blatt, ist bei uns ein eigenes Modul und bei CADENAS nicht beworben.

Dieselbe Frage, zweimal gestellt

Ein Konstrukteur braucht einen Lagerbock. Erste Frage: Gibt es so etwas im Haus schon? Zweite Frage: Welche Anforderung gilt dafür laut Kundenlastenheft, und was hat der Prüfer beim letzten Projekt dazu bemängelt?

Die erste Frage ist ein Fall für CADENAS. GEOsearch findet ähnliche Geometrien im Teilestamm, zeigt Varianten und macht sichtbar, dass es den Bock in zwei Ausführungen längst gibt. Unsere Gleichteilsuche steht im Frühzugang und wird dafür heute nicht herangezogen.

Die zweite Frage beantwortet CADENAS gar nicht, weil sie nicht am Teil hängt, sondern an Dokumenten: am Lastenheft, am Prüfbericht, an der Mail mit der Klärung. KoAssist führt die drei zusammen und nennt Datei und Seite.

Das ist das ehrliche Bild für die meisten Häuser: Die beiden Werkzeuge stehen nicht gegeneinander, sie beantworten verschiedene Hälften derselben Konstruktionsaufgabe. Wer nur eines anschaffen kann, sollte entscheiden, welche Hälfte heute mehr Zeit kostet.